Jakarta – Ekonom dan Pakar Kebijakan Publik, UPN Veteran Jakarta Achmad Nur Hidayat, mengatakan aksi para pengemudi ojek online (ojol) yang berlangsung pada 20 Mei 2025 dianggap sebagai sinyal kuat ekonomi digital tidak bersifat netral.”Aksi ojol pada 20 Mei 2025 adalah sinyal kuat bahwa ekonomi digital tidak netral. Ia bisa menjadi alat pemberdayaan, tapi juga alat penindasan,” kata Achmad dikutip dari keterangan tertulisnya, Selasa (20/5/2025).Menurut dia, negara tak bisa terus berlindung di balik jargon inovasi dan disrupsi, sementara para pengemudi disuruh diam ketika dipotong pendapatannya.Pemerintah harus segera menegakkan aturan, menetapkan batas komisi maksimal 10%, membentuk forum RDP reguler, dan melibatkan pengemudi dalam setiap kebijakan tarif dan insentif.”Jika tidak, aksi seperti ini akan terulang. Dan yang lebih bahaya, kepercayaan pada negara bisa benar-benar luntur,” ujarnya.Dalam demokrasi, tidak boleh ada suara yang terlalu kecil untuk didengar. Termasuk klakson para driver ojol yang hari ini memilih diam agar negara akhirnya mendengar.Menurut Achmad, dampak ekonomi dari aksi ini tidak kecil. Jakarta, sebagai pusat layanan ojol, bisa kehilangan hampir Rp 400 miliar dari nilai transaksi ojol dalam satu hari saja.”Ditambah lagi, potensi hilangnya Rp 158 miliar dari pengeluaran konsumen terhadap layanan ride-hailing,” ujarnya.Bukan hanya perusahaan besar yang merasakan dampaknya, tapi juga para pelaku UMKM, pemilik warung makan, kurir logistik, dan masyarakat urban yang mengandalkan mobilitas cepat.”Kota besar seperti Jakarta sangat bergantung pada efisiensi logistik mikro, dan ojol adalah tulang punggung tak kasatmata dari itu semua,” ujarnya.Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya telah menyiapkan sejumlah strategi untuk mengantisipasi dampak dari aksi demo ojol ini. Salah satunya adalah dengan menyiapkan rekayasa lalu lintas situasional yang akan diterapkan jika kondisi memungkinkan.AKBP Argo Wiyono menjelaskan, rekayasa lalu lintas ini bersifat insidental dan akan diterapkan sebagai pilihan terakhir. Prioritas utama adalah memfasilitasi kelancaran kegiatan masyarakat, namun jika situasi memburuk, pengalihan arus lalu lintas akan dilakukan.Polda Metro Jaya juga mengimbau kepada para peserta aksi demo ojol untuk tetap menjaga ketertiban dan keamanan selama menyampaikan aspirasi. Koordinasi dengan pihak kepolisian diharapkan dapat membantu kelancaran aksi dan meminimalisir dampak negatif bagi masyarakat.Sebelumnya, pengemudi ojek online (ojol) akan melakukan demonstrasi massal pada Selasa (20/5/2025). Adapun para pengemudi online dikabarkan untuk mematikan aplikasi mereka secara massal ketika aktivitas demonstrasi berlangsung.Di tengah rencana ini, masih banyak pengemudi ojek online yang masih menjalankan aplikasi dan mengambil orderan dari para penumpang. Salah satunya adalah Endri. Endri mengakui masih menyalakan aplikasi dan menarik penumpang sebab masih ada biaya dan kebutuhan yang perlu dipenuhi pada hari ini.Namun, keputusan tersebut justru menempatkan dirinya dalam posisi sulit. Ia mengaku menerima banyak orderan fiktif, terutama dari layanan antar penumpang dan antar makanan yang menggunakan metode pembayaran tunai (cash). Hal ini membuatnya mengalami kerugian materi karena pesanan tidak pernah diambil oleh pengguna yang sebenarnya.“Hari ini aja udah beberapa kali dapet order fiktif. Ada yang gak bisa dihubungi, alamatnya ngawur, tapi saya udah beli makanannya. Rugi sendiri,” ungkap Endri kepada .Tak hanya kerugian finansial, ia juga menerima rating rendah yang diduga diberikan secara sengaja oleh akun-akun tak bertanggung jawab. Akibatnya, performa akunnya menurun, padahal performa merupakan salah satu indikator penting untuk mendapatkan insentif dari platform aplikasi.
Respons Ekonom Soal Komisi Ojol Maksimal 10%
Leave a Reply